Puente Mexicali Oeste

Calexico

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Abierto

Puente Mexicalí “Río Nuevo”

Esta garita también es llamada “Garita Nuevo Mexicali” y se encuentra a 6 km al oriente de la “Garita centro”, esta cuenta actualmente con 10 carriles. El paso por esta garita se abrió a mediados del año 2018, razón por la cual todavía se encuentran activos proyectos para su mejora. Los primeros vehículos en transitar lo harían en tres carriles, los cuales al entrar en Río Nuevo debían tomar la ruta de la “Calzada De los Presidentes”. En general la ruta inicial planteada consistió en tomar la calle Salina Cruz llegando a la avenida Baja California, para subir por el puente Reforma (Puente Blanco) y finalmente caer en el callejón Reforma que se ubica en la zona centro de la ciudad. La finalidad del Gobierno del Estado ha sido mejorar el cruce fronterizo, pues con la construcción de esta garita se ha buscado comunicar de manera efectiva al Centro Histórico, la zona de restaurantes y el Centro Cívico de la ciudad, sin necesidad de llegar hasta la avenida Jalisco.

Reporte de Trafico Puente Mexicalí Calexico

En la primera fase de construcción no se incluyeron los dos pasos a desnivel que incluía el proyecto original, sin embargo, ya han sido aceptados y se prevé la construcción del puente vehicular Río Nuevo y el paso deprimido Cristóbal Colón, en aproximadamente dos años (2019-2020. Para ello se ha propuesto una gran inversión de 280 millones de pesos, siendo aprobados 150 millones para el año 2019. En la fase inicial (primera fase) del proyecto se pretende construir un puente elevado vehicular de 96. 4 metros lineales para hacer la conexión del área de Río Nuevo con el callejón Zorilla. Esto sin duda alguna, busca facilitar el tránsito de la aduana mexicana a la zona centro de Mexicali y mejorar la conexión con el distrito médico. Para el año 2020 se encuentra planificada la ejecución de la segunda etapa del proyecto, que consiste en la construcción del paso a desnivel Cristóbal Colón. Con este nuevo paso se pretende eliminar el embotellamiento que se produce normalmente debido al cruce del ferrocarril, de manera que se pueda obtener un paso descongestionado de los vehículos desde la avenida Colón hacia la aduana americana.

Canal Comercial


Canal standard

Status: N/A


Canal rápido

Status: N/A

Canal Pasajeros


Canal standard

Status: delay

Retraso: 90 minutos

Canales abiertos: 7


Canal Nexus Sentri

Status: delay

Retraso: 10 minutos

Canales abiertos: 1

Canal listo

Status: N/A

Canal Peatones


Canal standard

Status: no delay

Retraso: 5 minutos

Canales abiertos: 1


Canal listo

Status: no delay

Retraso: 5 minutos

Canales abiertos: 2

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